今日要闻！华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。

莫里纳利惊险一杆进洞 美国公开赛压线晋级

（新浪体育讯） 美国公开赛第三轮战罢，意大利球员弗朗切斯科·莫里纳利（Francesco Molinari）上演惊险一杆进洞，以低于标准杆1杆的成绩压线晋级决赛轮。

莫里纳利在第三轮比赛中经历了大起大落，前13个洞抓到4只小鸟，但也吞下3个柏忌，以低于标准杆1杆的成绩进入后九洞。后九洞，莫里纳利在第14洞和第16洞连续抓鸟，一度将总成绩提升至低于标准杆3杆。然而，他在第17洞和第18洞连续吞下柏忌，总成绩回落至低于标准杆1杆。

在最后一洞，莫里纳利面对180码、三杆洞的保帕三杆洞，第二杆将球送到果岭边沿，距离洞杯仅剩3英尺。他抓住这至关重要的一杆进洞，以惊险的方式保住了晋级决赛轮的希望。

莫里纳利是2018年英国公开赛冠军，也是2019年莱德杯欧洲队队长。他本赛季状态出色，在美巡赛上已经取得3次前十名完场，包括休斯敦公开赛T2和本田经典赛T5。

莫里纳利在晋级决赛轮后表示：“我很高兴能够晋级决赛轮。我知道我需要在最后一洞抓鸟才能晋级，所以我全力以赴，幸运地抓到了它。我很期待明天的比赛，我会尽力争取最好的成绩。”

莫里纳利将在决赛轮中与卫冕冠军布鲁克斯·科普卡（Brooks Koepka）、罗里·麦克罗伊（Rory McIlroy）和贾斯汀·托马斯（Justin Thomas）等一众顶尖球星争夺冠军。